K-철도 사업 성과
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사업 성과 개요
K-교통국제교육센터는 K-철도 분야의 글로벌 진출을 확대하고 있으며, K-철도 교육 수출을 통해 다음과 같은 핵심 성과를 창출하였습니다.
K-철도 글로벌 교육 모델 전파·확산
현지 수요 분석 기반 교육모델을 개발하여 해외 대학에 적용하고, 공동학위를 추진하여 교통 분야 인재 양성 및 고등교육 수출을 확대하는 것이 본 과제의 핵심임.
이를 위해 K-교통국제교육센터를 신설하여 교육 수출의 컨트롤타워로 운영하고, 글로컬추진단·철도대학·대학본부 간 역할 분담을 통해 안정적이고 지속가능한 교육 수출 체계를 구축하는 것을 목표로 함.
K-철도 교육 수출 추진 체계 및 주체별 역할
철도대학
- K-철도 과제 추진을 위한 예산·공간·인력 등 자원 확보
- 인증체계 구축 기획·조정
- 유관 부서 간 협업 조율 및 성과관리 협조
- 과제 추진 현황 모니터링 및 실적 달성을 위한 전략 수립
교육 수출 컨트롤타워
K-교통국제교육센터- 해외 대학 발굴 협조
- 유학생 대상 교육과정 개발 지원
- 유학생 한국어 교육 인프라 연계
- 그 밖의 지원 사항
K-철도교육인증위원회
- 글로벌 K-교통 교육 기반 구축
- K-교통 프로그램 개발 및 연구
- K-교통 모델 수출처 발굴
- K-교통 모델 정착 지원
- 개발도상국 교통대학 설립 지원
- K-교통 교육모델 수출 ODA 사업 지원
- 개발도상국 대학 K-교육모델 인증제 운영 및 유학생 교육 등
기획·예산지원
교육과정·교원 협력
해외대·유학생 연계
교육품질 고도화
글로컬추진단, 기획처
- 모든 소속 교원 참여 및 지속적 아이디어 도출 회의 운영
- 철도대학–철도기술연구원–코레일 협의체 활용
- K-교통 교육 인증 교과목 선별 및 수출모델 설계
- 교원 파견·교류 지원
국제교류본부 등 대학본부
- 교육과정 인증기준 수립·평가 피드백
- 해외 요구 반영 검토·모니터링
- 인증 승인 또는 개선 요구
↕ 기획·예산지원 / 교육과정·교원 협력
↕ 해외대·유학생 연계 / 교육품질 고도화
본 과제는 베트남을 첫 번째 파트너대학으로 K-철도 교육모델 수출을 추진하며, 이집트·카자흐스탄·몽골·필리핀·중국 등으로 협력 대학을 단계적으로 확대하는 것을 목표로 함.
베트남과 이집트는 3개년 로드맵 기반의 중점 협력국으로, 그 외 국가는 네트워크 구축 단계로 추진함.
| 구분 | 직급(위) | 분장업무 |
|---|---|---|
| 베트남 | UTT (국립교통기술대) |
|
| 이집트 | 이집트교통부·카이로대 |
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| 카자흐스탄 | ALT, KBTU | 국제공동연구, 2+2 공동학위, 단기연수 프로그램 개발 |
| 몽골 | 몽골과학기술대 | K-교통 고등교육 수출 및 공동학위과정 설계 |
| 필리핀 | SPCF, 대통령실 | 철도학과 수립 및 인력양성 |
| 중국 | 서남교통대, 일조직업기술학원 | 교환학생·공동연구 |
| 국제 네트워크 | 교통대총장협의회 | 글로벌 교통대학 네트워크 재건 및 확대 (약 20개교 복원) |
교육 수출의 품질을 보증하고 해외 파트너 대학의 지속적인 신뢰를 확보하기 위해, 독자적인 인증체계를 구축함.
아울러, 외국 학생들의 본교 적응을 위한 한국어 교육 과정을 동시에 추진하여, 교육 수출이 실질적인 유학생 유치로 이어지는 구조를 마련함.
K-철도 교육 수출 추진 체계 및 주체별 역할
해외대학 발굴 및 수요 분석
참여학과 공모 및 맞춤형 교육과정 개발
K-철도교육인증위원회 심의·승인
교육모델 현지화 (번역·교육설비 구축)
현지 학생 모집 및 교육과정 운영
본교 공동학위 및 편입
K-철도 교육 수출 추진 체계 및 주체별 역할
참여학과
현 교육과정 기반 수출모델 설계
교육과정 인증 참여
인증참여
K-교통국제교육센터
공모
총괄·예산·지원
외국대학 수요분석
네트워크 관리(MOU)
외국대학 발굴·공모
교육모델 현지화
인증신청
K-철도교육인증위원회
인증 or 개선요구
인증 기준 수립
평가·피드백
해외 요구 반영 검토·모니터링
교육 질 관리
외국 파트너 대학
교육과정 적용
교원 파견·연수
인증 후 모니터링
교육과정 운영
공동학위 과정 운영
국제교류본부 등
교육지원
한국어 교육 지원 (세종학당, 한국어교육원 연계)
통역시스템 활용 교육
현지 학생
한국어 교육 병행
교육과정 수료
현지 졸업·취업
본교 편입
국내 졸업·취업
사업 기간 내 가시적 성과를 도출하고 장기적 지속가능성을 확보하기 위해, 구축 → 체계고도화 → 실행 → 성과도출의 4단계 로드맵으로 고도화하여 추진함.
| [고도화] K-철도 교육모델 수출 연도별 로드맵 | |
|---|---|
| 1단계 | 특성화 기반 인증 체계 개발: 고등교육 인증 교육모델 개발 (2+2, 3+1, 학사·석사 연계) |
| 2단계 | 관련 분야 전문가로 구성된 인증위원회를 통한 인증체계 운영 (교육 질 관리 및 품질유지) |
| 3단계 |
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| 4단계 |
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| 5단계 | 관련 분야 전문가로 구성된 인증위원회를 통한 인증체계 운영 (교육 질 관리 및 품질유지) |
| [고도화] K-철도 교육모델 수출 연도별 로드맵 | |||
|---|---|---|---|
체계 구축
'23~'24
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체계 고도화
'25
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실행
'26
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성과 도출
'27~
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| 구축 단계 | 진행 중 | 계획 | 계획(실적) |
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성과
해외 교육 확산 성과
- 베트남 교통대학교(UTT)와의 MOA 체결을 통해 2+2 공동학위 과정 운영 기반을 확보하였으며, 이는 단순 연수 중심을 넘어 정규 학위과정으로 확장된 교육 협력 모델임.
- 교통대–UTT–코레일 삼자협력 MOU 추진 등 해외 인증 1호 대학 추진 완료
- 실시간 통역 시스템을 활용한 교육 운영으로 언어 장벽을 해소하고, 현지 교원을 대상으로 한 교육 컨설팅을 병행하여 지속 가능한 교육 역량 강화 기반을 구축하였다.
국제협력 및 네트워크 확대
- 세계은행(World Bank), KOICA 등과의 협력을 통해 개발협력 및 ODA 사업과 연계 가능한 기반을 마련하고, K-철도 교육의 국제적 확산 가능성을 확대함.
- 세계은행과의 JIT 체결을 통한 이집트 교통부문 고등교육기관 설립 지원 컨설팅('25.09)
- 이집트 국립교통대학교(ENUT) 설립 과정에 주도적으로 참여, K-교통 커리큘럼 직접 이식 추진 중 ('28년 개교 목표)
- 몽골과학기술대학교 등과의 연계를 통해 해외 현지 교육과정 운영이 가능한 실행기반을 확보함.
- 베트남, 이집트, 카자흐스탄, 몽골 등 교통 특성화 교육 수요가 높은 국가를 중심으로 협력 네트워크를 확대하여 국가 단위 인재 양성 수요와 연계된 글로벌 교육 수출 기반을 강화함.
- 주요 대상국에서 국가 정책 수준의 대형 수요가 확인되었으며, 본 대학의 교통 특성화 역량에 대한 구체적 협력 요청이 진행 중
산업 연계 성과
글로벌 확산 기반 확보
- 베트남 철도 교육센터 설립에 협력하여 K-철도 교육모델의 현지 적용을 확대하고 있으며, 이를 통해 지역 거점 기반의 확산 전략을 추진하고 있다.
- 교육 인증체계를 기반으로 지속적인 품질관리를 수행함으로써 K-철도 교육의 국제적 신뢰성을 확보하고, 다양한 국가에서 재현 가능한 확산 모델을 구축하였다.